故障描述：

一辆2010年产迈腾1.8TSI轿车，行驶里程为630 km，该车辆起动后，散热器冷却风扇高速长时间转动，空调系统无法开启。

故障分析：

在怠速工况下，使用故障诊断仪VAS5052的引导功能检测数据。检测到进气温度为54℃ ，发动机输出温度为90℃，散热器输出温度为48℃，进气量为2.2 g/s，空调压缩机工作请求为低挡，空调压缩机工作状态为被断开，冷却风扇激活1占空比为85 %，制冷剂压力为0.8 MPa。按下空调系统开关后，有关闭空调压缩机故障代码12产生，关闭空调压缩机故障代码12为发动机控制单元断开冷却风扇控制单元、强制降挡（Kick down）功能。

检查该车辆空调系统的线束，未发现异常情况。分析数据可以发现，发动机输出温度为90℃，散热器输出温度为48℃，冷却风扇激活1占空比为85 %，这几个数据有些矛盾。在拔下散热器冷却风扇控制单元J293的线束插接器后，冷却风扇激活1占空比信号依然为85%，没有发生改变，基本可以确定为发动机控制单元故障。

故障解决：

更换发动机控制单元并用引导功能进行匹配后，故障排除。(朱学民）

回顾总结：