2000年产捷达GiX加速不良，开空调熄火
检查分析：该车无故障码，维修人员通过检查发现，高压线与点火线圈处氧化严重，因此更换了高压线和点火线圈，经试车加速不良故障现象消失，但开空调时怠速转速下降过多。维修工将此车的节气门体进行更换，但是故障依旧。
笔者分析此种故障应从两方面着手，其一是检查开空调怠速严重下降是否由空调系统本身的问题（如压缩机本身或空调系统压力过高）导致发动机负荷过大造成的。其二是检查压缩机电磁离合器的吸合信号是否进入发动机控制单元，以及控制单元是否对空调的请求信号作出了相应的控制。
在排除了第１种可能后，连接故障诊断仪进入发动机系统，读取第20组数据，发现在打开空调开关后，第３区空调装置信号正常，但第４区压缩机电磁离合器吸合信号还是在断开状态，说明吸合信号未进入到发动机控制单元，这就应是故障的根本原因。
在查阅相关的线路图后发现，压缩机吸合信号是由空调继电器进入发动机控制单元的。在检查空调继电器时，发现此继电器并非原厂配件，故障原因很可能就是由于此继电器工作不良造成的。将此空调继电器装在同型号工作正常的车辆上，也出现了怠速转速下降过多的现象。
故障排除：更换此继电器后，故障彻底排除。
（杨建林）
