故障描述：

一辆2008年产宝来1.8轿车，行驶里程15万km。用户反映该车加速无力。

故障分析：

维修人员试车并查看发动机怠速运转时的数据流（图1），立即发现了异常现象。当发动机怠速提升到3 500 r/min时，其负荷率超过了90%，动力储备已用尽。此时加速踏板已被踩到底，可是发动机的怠速不能继续提升。

图1   加速踏板踩到底时的数据流

观察空气流量数据，在加速踏板踩到底时，发动机的空气流量为50 g/s。而即使是按照70 kPa的进气压力来计算，实际的空气流量也不会超不过31 g/s。这说明空气流量计所给出的数据明显高于实际值。显然这会使发动机的喷油量过大，混合气过浓，从而引起混合气燃烧不良的现象。这正是发动机负荷率过高的原因。

故障解决：

更换空气流量计，故障排除。（谷朝峰）

回顾总结：