故障描述：

一辆2010年产广汽本田锋范轿车，搭载1.8 L自然吸气发动机和5挡自动变速器，行驶里程3.5万km。用户反映该车加速无力，车速只能勉强达到80 km。

故障分析：

维修人员连接故障诊断仪路试，显明感到发动机动力不足。为排除自动变速器的影响，首先查看与其有关的数据。从3挡行驶时的情况看（表1），变速器传动比（直接挡）正确，无打滑现象。从变矩器的传动比看出，发动机转速明显高于变速器输入轴的转速（图1），说明变矩器的扭矩放大作用正常。这样看来，该车故障完全是由发动机引起的。

表1　3挡行驶时的传动数据

图1 3挡行驶时变矩器的工作状态

表2　发动机怠速运转时的数据

表3　车辆加速时的发动机数据

从怠速数据（表2）看，发动机在怠速运转时，工作状态良好。从车辆加速时的数据（表3）看，显明异常的数据是进气歧管绝对压力。当加速踏板的踩踏深度仅为25.5%时，进气歧管绝对压力便高达95 kPa（2.74 V），接近了大气压。很显然这是发动机排气系统故障引起的。

拆下三元催化器检查，发现催化器载体严重堵塞。

故障解决：

更换三元催化器，故障排除。(郭宏宇)

回顾总结：