故障现象：一辆2004年产的马自达M6 CA7230 AT轿车，行驶里程为3万 km，车主发现该车在着车后安全气囊报警灯一直亮。询问车主得知，该车在一次事故后安全气囊引爆，曾在非特约维修站维修，更换过相关线束、气囊、安全带和相应传感器等。

检查分析：用马自达M6专用故障诊断仪WDS检测，找出3个故障代码分别为：B1993——驾驶员侧安全气系统对地短接；B1994——驾驶员侧安全气系统对地电阻大；B1995——驾驶员侧安全气系统电阻小。

图1 端子接触不好

图2 卡扣

故障排除：首先检查了线束，驾驶员侧安全气囊与控制单元之间线束无断路或短路现象，安全气囊亦无异常。笔者怀疑线束的端子接触不好，仔细一检查，果然如此(图1)。需要注意的是，马自达M6线束端子，特别是安全气囊的线束端子设计非常精巧，拆装时需要特别小心，卡扣(图2)很容易断裂，装不好很容易引起接触不良。非常小心地重新安装了一遍，把端子卡扣扣好，用WDS清除故障代码，故障完全消失。