故障现象：发动机怠速时抖动，行驶中轻微加速不良。

检查分析：用TECH 2检查发动机系统，发现没有储存故障码。检查发动机的进气系统和真空管，密封良好。火花塞和点火线圈均未发现问题。雾化状况和流量也正常。检查曲轴箱通风系统，发现气门室盖内有很多积炭，于是怀疑曲轴箱通风不好导致发动机发抖。清洗气门室盖，装复后试车，发动机怠速下仍然抖动。再次使用TECH 2查看发动机数据流，发现进气压力传感器的数据与同款的其他车不同。
根据维修经验，导致进气压力数据异常的原因通常包括进气压力传感器故障、相关线路故障以及配气正时不正确。更换新的进气压力传感器，试车故障依旧。此车的配气正时是通过链条传动实现的，正时发生改变的可能性不大，但是为了排除这个可能，还是对正时装置进行了检查。检查发现，发动机的配气正时有一个链节的偏差。因为用户反映故障是突然出现的，因此应该是链条张紧器失效导致的。拆下链条张紧器，发现张紧器的功能已经部分失效。

图1正时链条和张紧器

故障排除：更换正时链条和张紧器（图1），试车故障排除。
（张中军）