故障描述：

２００４年产菲亚特西耶那１．５ＥＬ，行驶里程１ ２３０ ｋｍ。用户反映凉车时发动机很难着车，且着车后发动机内部有“铛、铛”的金属敲击声

故障分析：

首先进行常规检查，没有发现问题，发动机也很好起动，维修人员怀疑发动机凉车时噪声稍大是正常情况，于是车辆出厂。几天后该车无法起动，而且即使发动机能着车也有异响。

　　首先用专用检测仪读取故障码，显示系统正常，测量燃油压力为３５０ ｋＰａ，高压电及配气相位也均正常。测量发动机缸压时，发现没有缸压。拆下发动机缸盖，发现进气门处积炭比较多，但气门口处没有积炭，转动凸轮轴时发现进气门打开后无法关闭，拆下气门后发现气门导管处堆满了积炭。

故障解决：

清理干净气缸盖上的积炭后，发动机凉车时可以顺利起动，且异响消失。

回顾总结：

该车大多在市内行驶，因此发动机经常处于低转速状态，加之燃油品质问题，进入气缸的燃油不能充分燃烧，就很容易在气门和进气歧管附近堆积形成积炭。冬季气温很低，车放了一夜后会很凉，积炭会变的很硬，气门被凸轮轴推动开启后，由于积炭对气门的阻力比较大，气门弹簧的弹力不能克服这一阻力，所以气门就关不上。发动机在起动机的带动下，活塞向上运动时又把气门顶了上去，所以就会发出“铛、铛”的金属敲击声，发动机也没有缸压，因此不能着车。（王海龙）