故障描述：

宝来1.8T AT，车辆放置几个月后，多次起动车辆，发动机均不能起动。

故障分析：

测量蓄电池电压7.5 V，更换蓄电池并按要求作业（即换完后将钥匙拧至位置2，并保持30 s后再关闭点火开关，再次拧到位置2）仍不能发动。连接诊断仪进行检测，发现了2个故障代码：①17978-发动机控制单元防盗功能锁止；②17972-发动机控制单元J338基本设定电压过低。

 分析：在蓄电池亏电的情况下多次起动发动机，由于起动机转速低，导致气缸压力降低，造成进入气缸的混合气不能被点燃，汽油累积后将火花塞淹湿，导致发动机不能起动。之后，蓄电池电压低到一定程度又使得发动机防盗功能被锁止，此时即便使用充足电的蓄电池也不能起动发动机。由于用户不知道在蓄电池亏电的情况下不应再使用起动机，所以导致了此车故障的发生。另外，在宝来轿车的维修手册中规定：在更换蓄电池后需要重新做设定，否则发动机会产生起动困难或怠速不稳的故障。

故障解决：

在用诊断仪V.A.G1551进入发动机控制单元将防盗锁止解除，将火花塞拆下擦干汽油装复，并对节气门做基本设定后，发动机顺利起动。（李玉茂）

回顾总结：