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wangquanlei

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上海大众途观左前转向灯常亮

  • 2013-06-09
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故障描述:

一辆2010年产途观1.8TSI风尚版,行驶里程1.2万 km。用户反映该车左前转向灯常亮。

故障分析:

维修人员检查发现,仪表板上灯泡故障灯点亮,胎压报警灯亮。拨动转向灯开关,除左前转向灯外,其他转向灯均工作正常,但左侧闪光频率高于右侧。

查看网关列表,显示车身控制单元故障。检测车身控制单元J519,发现有左前转向信号灯对地短路、右侧远光灯对地短路和左侧远光灯对地短路3个故障提示。读取09-011-43组转向灯测量值,未拨动转向灯开关时为0﹪、0﹪、0﹪和0﹪。将转向灯开关置于左侧,1区(左前转向灯)与3区(左后转向灯)数据为0﹪→99﹪→0﹪(循环)。断开蓄电池负极电缆,试图对车身控制单元执行复位操作,但装复后现象依旧,而且由于断电还造成了仪表上转向辅助指示灯与ESP灯的点亮。

图1 转向灯电路

途观车转向灯的控制流程为转向灯开关向转向柱电器控制单元J527发送转向灯开关位置信号,J527将转向灯请求数据经过网络传给J519,由J519分别对左前、左后、右前与右后转向灯供电。通过查阅途观转向灯电路图(图1)可知,左前转向灯的电流路径为J519的T52a/10端子(黑/白0.75)→M5→接地点640。分析左前转向灯常亮的原因有2个,一是车身控制单元故障,二是左前转向灯与30号常电短路。断开J519与左前转向灯的连接,左前转向灯熄灭,这说明故障点在J519内部。

故障解决:

更换车身控制单元,并对其进行初始化。试车,故障排除。当初仪表胎压报警灯点亮的问题及因断电导致的转向辅助指示灯与ESP灯点亮的问题,随着对J519初始化的完成自动变为正常。

回顾总结:

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