故障现象：一辆2007年产宝来轿车，搭载01M型自动变速器，行驶里程19万km。该车变速器大修后，在试车过程中，变速器内部突然发出异响。 检查分析：拆解变速器检查，发现行星齿轮机构已经严重损坏。究其原因，发现是由于润滑油道的O形圈漏装。 为避免今后发生类似事件，维修人员仔细观察了变速器的润滑油道。润 …

故障现象：一辆2007年产捷达自动挡轿车，搭载01M型自动变速器，行驶里程17万km。用户反映该车凉车正常，但热车后无法正常低速行驶。 检查分析：维修人员试车，发现该车热车换入D挡及手动1挡时无慢行动力。如果踩下加速踏板，车辆虽能行驶但闯车明显。拔下变速器的控制线束后换入D挡，慢行动力出现，这时只要 …

轿车后围损伤与变形的主要原因要来自于后车追尾，一般情况是将尾灯碰碎或将保险杠撞坏，更严重的是将护面撞凹陷和后门变形等。 汽车后围护面的维修 （1）若只是某一点被撞凹陷，可在车体上直接修复，步骤如下。 ①拆掉车尾部的附件，包括尾灯、牌照及其他附件。 ②借助氧—乙炔焊炬在凹坑处加热，趁热用撬具将大凹坑顶 …

汽车车顶出现损伤大致有3种情况：第1种是常出现的交通事故，即发生撞击后，无论是主动撞击还是被动撞击，无论是车体前部、中部或后部发生碰撞，均会不同程度地殃及到车顶，导致车顶出现扭曲、拱起或凹陷等不同程度的变形；第2种情况是翻车事故，导致车顶大面积的塌陷与严重变形；第3种情况是从高处落下重物，造成车顶塌 …

1.汽车侧围护面受损的因素及损伤形式 汽车侧围护面因撞击而造成损坏的情况一般有2种：主动型撞击与被动型撞击。 （1）主动型撞击 这种情况的发生往往是因为车辆行驶中遇到突发状况，驾驶员猛打转向盘后仍躲避不及，车辆一侧发生刮蹭，造成侧围上的车 门、门槛、立柱与门框等部件不同程度的损伤与变形。 （2）被动 …

故障现象：一辆2011年产奥迪Q7 3.0 TDI运动型多功能车，行驶里程1.2万km，搭载V型6缸高压共轨柴油发动机，发动机型号CRCA，功率180 kW，匹配8挡自动变速器（0C8）。 用户反映该车怠速时仪表上燃油预热指示灯闪烁，行驶中发动机动力不足，发动机转速始终不能超过2 500 r/min …

故障现象：一辆2010年产广汽本田飞度轿车（GE6），搭载1.3 L发动机和手动变速器，行驶里程为2.05万km。用户反映该车安全气囊系统故障报警灯点亮。 检查分析：接车后，维修人员首先使用本田MVCI专用检测仪对安全气囊系统进行检测，发现在安全气囊系统控制单元中有故障码存储。故障码为：56-31， …

故障现象：一辆2008年产迈腾1.8TSI轿车，行驶里程16万km。用户反映该车有时冷车起动后很快便自行熄火。 检查分析：维修人员试车，暂时无法重现故障。检测发动机控制单元，发现故障码00010——进气凸轮轴相位调整过慢，偶尔发生。清除故障码后路试，行驶一段时间后故障码再现。 鉴于故障为偶发，因此决 …

故障现象：一辆2009年产迈腾1.8TSI轿车，行驶里程9万km。用户反映该车发动机故障灯点亮，动力下降。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码00257——空气流量测量值不可信。清除故障码后路试，故障码再次出现，查看冻结帧，故障出现在车辆加速过程中。读取发动机控制单元01-08-32组 …

近年来，用塑料制作的各种汽车车身零件越来越多，特别是前部车身，如保险杠、前围、翼子板、发动机舱盖、散热器罩、仪表板及装饰板等。由于塑料件比金属件轻得多，所以采用塑料已成为各汽车制造厂节油和降低车体重量的重要举措。 塑料板件焊接技术 塑料板件焊接采用热空气焊炬（图1）。它是采用陶瓷或不锈钢电热元件来产 …