05年产帕萨特轿车空调有时不能制冷
故障现象：一辆2005年产帕萨特1.8T自动挡轿车，行驶里程21万km。用户反映该车空调有时不能制冷。 检查分析：维修人员试车发现该车空调压缩机不工作。检测空调控制单元，未发现故障码。读取数据。50组为760 r/min、750 r/min、空调低挡和压缩机接通；55组4区数据为00001。这些数据 …
05年产宝来轿车无法起动
故障现象：一辆2005年产宝来轿车，行驶里程16万km。用户反映该车无法起动。 检查分析：维修人员试车，发现仪表板上EPC、ABS和安全气囊报警灯都点亮。而正常情况下，这些报警灯在打开点火开关一段时间后会自行熄灭。 连接故障诊断仪检测，发现发动机、ABS、仪表和安全气囊控制单元均无法访问。断开发动机 …
04年产捷达行驶中油量表指示突然升高
故障现象：一辆2004年产捷达轿车，行驶里程16万km。用户反映该车行驶中油量表指示突然升高，熄火后重新起动才恢复正常。 检查分析：维修人员试车发现，该车仪表板上的油量指示虽然不准确，但指针并未指向最高或最低点，这样就排除了油位传感器线路断路或短路的可能性。另外，指针未出现异常摆动现象，说明也不属于 …
06年产别克君威行驶中冷却液温度偏高
故障描述： 一辆2006年产别克君威2.5轿车，行驶里程18万km。用户反映该车在行驶中冷却液温度偏高。 故障分析： 维修人员接车后检查发现，当发动机冷却液温度偏高时，左侧冷却风扇正常切换成了高转速，但右侧冷却风扇却停转了。通过故障诊断仪观察数据流，发现此时动力控制单元已经发出了冷却风扇高速运转的控 …
06年产捷达轿车冷却液温度偏高
故障现象：一辆2006年产捷达轿车，行驶里程17万km。用户反映该车冷却液温度偏高。 检查分析：维修人员试车发现，仪表指示的冷却液温度达到130℃时，用故障诊断仪读出的温度却只有105℃。将冷却液温度传感器G62的缸盖搭铁线与车身跨接后，故障现象消失，说明问题出在信号回路上。 故障排除：维修搭铁线接 …
06年产帕萨特领驭轿车空调不制冷
故障现象：一辆2006年产帕萨特领驭2.0自动挡轿车，行驶里程17万km。用户反映该车空调不制冷。 检查分析：维修人员试车发现该车冷却液温度偏高，冷却风扇常转。检测发动机控制单元，发现冷却液温度达到120℃。在这种情况下发动机控制单元会令空调停止工作。 用红外测温仪测量发动机散热器进出水管的温度，发 …
06年产宝马X5运动型多功能车行驶中转向盘偶尔感到沉重
故障现象：一辆2006年产宝马X5运动型多功能车，车型为E53，搭载M62发动机，行驶里程21万km。用户反映该车在行驶中，转向盘偶尔感到沉重。 检查分析：维修人员路试，发现该车在以90 km/h车速匀速行驶时，轻微触动转向盘能够察觉到与正常车不同的沉重感。这种现象与常规的转向助力故障有所不同。通常 …
06年产帕萨特领驭1.8T自动挡轿车舒适系统故障诊断思路
故障描述：一辆2006年产帕萨特领驭1.8T自动挡轿车，行驶里程7万km。用户反映该车前排乘客侧车窗不能升降。 故障分析：维修人员分别使用驾驶员侧车门上的车窗控制开关E53和前排乘客侧车门上车窗控制开关E107操作前排乘客侧车窗，车窗无反应。通过故障诊断仪检测舒适系统控制单元，发现故障码01332 …
04年产捷达轿车急加速时排气管冒黑烟
故障现象：一辆2004产捷达轿车，行驶里程19万 km。用户反映该车油耗高，急加速时排气管冒黑烟。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现有混合气过浓的故障提示。读取1组3区的短期燃油修正量，发现其数值在-28.1%～0%之间变化（正常范围是-10%～+10%），说明混合气的确过浓。连接压力表V …
06年产宝来轿车提速困难
故障现象：一辆2006年产宝来TDI轿车，行驶里程15万km。用户反映该车以3挡行驶，发动机转速接近2 000 r/min时，即使将加速踏板踩到底，车速也无法迅速提升。车速最高只能达到120 km/h。 检查分析：维修人员检查发动机电控系统以及增压系统、正时和缸压等，均未发现明显的异常现象。检测发动 …
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