/中华骏捷FSV、FRV水温表指示偏高的处理方法
涉及车型:中华骏捷FSV/FRV轿车。 故障现象:发动机的实际温度在90 ℃左右,但仪表显示的水温已经接近或达到报警红线区域。 故障原因:蓄电池正下方的搭铁线接触不良,在对该处搭铁点进行处理后,水温表指示偏高的问题可以得到解决。具体原因是该处搭铁点的凸焊螺柱与车身的配合关系不一致,可以将二者的关系分 …
涉及车型:中华骏捷FSV/FRV轿车。 故障现象:发动机的实际温度在90 ℃左右,但仪表显示的水温已经接近或达到报警红线区域。 故障原因:蓄电池正下方的搭铁线接触不良,在对该处搭铁点进行处理后,水温表指示偏高的问题可以得到解决。具体原因是该处搭铁点的凸焊螺柱与车身的配合关系不一致,可以将二者的关系分 …
涉及车型:中华骏捷FRV/FSV轿车。 故障现象:少数车辆的组合仪表出现转向时无声音提示、无背景灯光以及指针失灵等故障。 对策措施:根据零件号(附表)对应更换优化后的组合仪表(附图)。 注意事项:此项更换优化后的组合仪表的操作,仅作为组合仪表出现转向无声音提示、无背景灯光以及指针失灵等故障的处理方法 …
故障描述: 一辆中华2.0轿车,行驶里程8万 km,因助力泵胶带损坏,把曲轴位置传感器的引线磨断,导致发动机不能着车。 故障分析: 在更换了助力泵胶带、正时齿带及曲轴位置传感器后,起动发动机,进气管回火,无法着车。经检查,正时齿带安装无误,有高压火,笔者怀疑新换的传感器有问题。但经核对发现,新、旧传 …
故障描述: 一辆中华2.0轿车,用户反映发动机水温过高。 故障分析: 该款发动机使用了意大利玛瑞利公司的多点电喷控制系统。根据故障现象,笔者首先检查散热器表面,结果散热器表面干净,通风效果良好;接着检查防冻液液面正常;进一步检查发动机散热风扇发现,有1个常转。据用户反映,风扇要用手拨一下才能转起来。 …
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