08年产开迪商用车定速巡航失效
故障现象:一辆2008年产开迪1.6商用车,行驶里程12万km。用户反映该车定速巡航失效,同时组合仪表上定速巡航指示灯不亮。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元和电子转向柱控制单元,发现它们都有定速巡航开关E45信号不可靠的故障提示。读取66组数据,发现其4区第1位不为1,说明定速巡航开关E45的 …
故障现象:一辆2008年产开迪1.6商用车,行驶里程12万km。用户反映该车定速巡航失效,同时组合仪表上定速巡航指示灯不亮。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元和电子转向柱控制单元,发现它们都有定速巡航开关E45信号不可靠的故障提示。读取66组数据,发现其4区第1位不为1,说明定速巡航开关E45的 …
故障现象:一辆2009年产速腾2.0轿车,行驶里程7万km。用户反映该车冷却风扇常转。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,未见任何故障码。查看01-08-135组数据,冷却风扇控制占空比和风扇实际转速相符,说明并非冷却风扇本身的故障。读取01-08-130组数据,散热器出水口温度略低于发动机出水 …
故障现象:一辆2012年产帕萨特1.8TSI轿车,搭载CEA型发动机和7挡直接换挡变速器,行驶里程38 km。销售人员反映,该车发动机起动后会立即熄火。 检查分析:维修人员查看该车的网关列表,列表显示发动机正常,防盗器正常。读取发动机控制单元J623的测量值140组2区的油压为107 kPa,显然是 …
故障现象:一辆2006年产帕萨特领驭1.8T自动挡轿车,行驶里程15万km。用户反映该车起动困难。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码16727——凸轮轴位置传感器故障。读取93组3区数据,该项数据为空白(图1),说明凸轮轴位置传感器没有信号输出。 断开凸轮轴位置传感器G40的T3插接 …
故障现象:一辆2006年产帕萨特领驭1.8T自动导航版轿车,行驶里程12万km。用户反映该车定速巡航功能无法使用。 检查分析:维修人员起动发动机,打开巡航开关E45,仪表板上的巡航指示灯没有亮起。读取66组2区的数据,通过8位二进制数码的变化可知巡航开关E45与速度设定开关E227的信号已输入,这表 …
故障现象:一辆2007年产帕萨特领驭1.8T自动挡轿车,行驶里程11万km。用户反映该车低速转向时经常熄火。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码17544——混合气加法调浓过度、16486——空气流量偏大和17535——混合气乘法调浓过度。发动机怠速运转时,读取其数据流。采样点的数据为 …
故障现象:一辆2008年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程8万km。用户反映该车以较高车速向右转向时,仪表板上的发动机故障灯会点亮。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,故障码为00833 ——凸轮轴位置传感器G40 的信号不可靠。 路试中在右转向行驶时读取凸轮轴相位数据,发现此时91组数据中凸轮轴 …
故障现象:一辆2007年产迈腾1.8TSI轿车,搭载6挡手动变速器,行驶里程14万km。用户反映该车定速巡航故障灯点亮,定速巡航功能失效。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,有故障码01796——离合器开关输入电路故障。清除故障码后,测量离合器开关两端的电压,电压正常。但反复测量时发现,有时该电 …
故障现象:一辆2010产迈腾2.0TSI轿车,行驶里程5万km。用户反映该车在发动机怠速运转时经常自行熄火。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,无故障码。经常规检查,未发现问题。拆下火花塞检查,发现其电极偏红,说明油质有问题。进一步检查发现,在节气门阀板附近堆积着大量胶质物。在节气门开度较小时, …
故障现象:一辆2007年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程11万km。用户反映该车在车辆静止、发动机怠速运转时突然自行熄火,随后曾尝试起动,但无法着车。 检查分析:维修人员尝试检测发动机控制单元,无法到达。检查发动机控制单元的电源,发现熔丝SB14熔断。更换熔丝后,熔丝又被熔断。断开发动机控制单元J6 …