故障现象：一辆2007年产CD5雅阁轿车，行驶里程9万km。用户反映此车用遥控器和中控锁锁止或开启均正常，但车辆偶尔出现异常自锁现象，并将钥匙锁入车内。

检查分析：维修人员检查发现，该车在使用中控开关和遥控器操作时均未发现异常，但出现无法进入报警状态和异常自动落锁的现象。使用本田诊断系统进行检测，没有故障码。进行门锁的功能测试，均未发现异常。随后在进行数据列表观察分析时，发现驾驶员车门锁把手开关信号异常：不论该车门为锁止还是开启状态，“驾驶员车门锁把手开关(锁止)”与“驾驶员车门锁把手开关(解锁)”信号均无变化，始终为关闭状态（图1）。正常情况下，这2个信号应恰好是相反的，即一个是“打开”，另一个是“关闭”。

图1 故障发生时的异常数据

初步判断驾驶员车门锁把手开关就是故障点。该门锁把手开关集成在门锁电机总成内，拆解发现，门锁电机总成是副厂产品。结合维修手册和电路图进行测量，发现该门锁把手开关偶尔会出现断路，可确定这就是故障原因。故障部件如图2所示。

图2 门锁电机内的门锁把手开关

故障排除：由于该门锁把手开关在门锁电机内，所以更换驾驶员侧门锁电机总成，反复试车确认故障排除。

回顾总结：事后得知，此车为事故车，在综合维修厂维修期间更换过很多相关零部件，维修之后故障出现。在刚来4S店时，由于其故障现象不多见，维修人员也是一头雾水，一时间没能查出原因，用零件替换方法又因涉及的零件较多，一时间也很难实现。因此一些维修人员认为这是很难解决的故障。而实际上只要结合故障现象，用诊断系统找到故障发生时的异常数据信号，就能很简单地判断出故障点。再根据电路图进行该故障点的线路测量，故障原因就一目了然了。该故障就是由于所更换的副厂电机总成内的锁把手开关偶尔断路所致。（李景军）