故障现象：用户反映该车发动机冷却液温度过高甚至“开锅”。

检查分析：接车后试车发现，该车不但存在冷却液温度过高的情况，有时急加速时左侧三元催化器部位还会有异响，发动机动力有所下降。连接故障诊断仪进行检测，发动机控制系统内没有故障码，观察数据流也正常。此时车辆散热风扇能够正常运转,水箱有缺水现象。笔者怀疑水箱表面脏污导致水箱散热能力变差,造成发动机冷却液高温溢出。

对水箱表面进行清洁,然后补足冷却液，试车故障依然存在。拆下三元催化器进行检查，发现三元催化器有堵塞现象,且内部网状物及排气管壁有脱落现象。由此判定该车故障是因三元催化反应器堵塞，造成左侧排气歧管排气不畅，局部高温导致故障现象。

故障排除：更换三元催化反应器后,试车发现故障排除。（张文）