故障描述：
宝来1.8 MT，离合器踏板比制动踏板高4 cm。
故障分析：
宝来离合器操纵机构采用液压传动机构，由离合器总泵与制动总泵共用的储液罐，离合器分泵，2根软管，离合器踏板及其固定支架以及偏心弹簧组成，没有调整踏板高度的机构。因为离合器功能正常，所以考虑故障可能出在偏心弹簧和总泵上。先用专用工具3317拆下偏心弹簧检查，结果未发现异常。拆下总泵检查，发现总泵上的操纵杆伸出的长度明显比新件长。
分析：总泵内部存在机械故障，虽然能工作但影响离合器踏板高度。
故障解决：
更换总泵，排气后故障排除。（李玉茂）
回顾总结：
