/宝来偶发空挡滑行时怠速偏高
故障描述: 一辆2006年产宝来经典型轿车,搭载BJH型发动机,行驶里程8万km。用户反映该车行驶中偶发空挡滑行时怠速偏高。 故障分析: 维修人员检测发动机控制单元,发现故障码16935 -——转向压力传感器信号不可靠;16518——氧传感器B1无活力;17947——离合器开关信号不可靠;19528 …
故障描述: 一辆2006年产宝来经典型轿车,搭载BJH型发动机,行驶里程8万km。用户反映该车行驶中偶发空挡滑行时怠速偏高。 故障分析: 维修人员检测发动机控制单元,发现故障码16935 -——转向压力传感器信号不可靠;16518——氧传感器B1无活力;17947——离合器开关信号不可靠;19528 …
故障描述: 一辆2003年产昌河铃木北斗星,搭载东安462型发动机,行驶里程17万 km。承接该车维修的企业反映,当初因动力不足,进行了发动机大修。大修后,进行了“冷磨合”。具体做法是拆除节温器,将自来水从上水管注入,使其经过发动机内部水道后,从下水管流出。发动机运行30 min后突然熄火,起动后很 …
故障描述: 一辆2004年产广汽本田雅阁2.3轿车,搭载4挡自动变速器,行驶里程17万km。用户反映该车冷车起步困难,热车时则完全无法起步。 故障分析: 维修人员试车,该车挡位在1挡时,变速器的传动功能全然丧失,车辆无法起步。考虑到用户反映冷车起步困难的情况,这说明该车至少在冷车时还能够起步,也就是 …
故障描述: 一辆2007年产广汽丰田凯美瑞轿车,搭载2AZ发动机和U250E型5挡自动变速器,行驶里程17万km。用户反映该车在中速行驶时加速无力。 故障分析: 维修人员对车辆进行路试。车辆起步后不久,发动机突然出现空转,于是立即停车。再次起步后,迅速提高车速,利用车辆惯性避开打滑的挡位。进入高挡位 …
故障描述: 一辆2009年产宝马F02 740Li轿车,配置N54型6缸涡轮增压和高精度喷射直列发动机,行驶里程2.1万km。据用户反映,车辆行驶中急加速时仪表中的发动机故障警报灯点亮,中央信息显示屏(CID)中出现“发动机功率下降”的提示,此时感觉急加速无力,稍微慢一点加速感觉没有什么影响,发动机 …
故障描述: 一辆2009年产蒙迪欧致胜2.3自动挡轿车,车型为CD345 ,行驶里程3万 km。用户反映该车在行驶中,有时充电指示灯会点亮,在这种情况下,熄火后重新起动发动机,充电指示灯又会熄灭。 故障分析: 图1 故障码显示 维修人员接车后,设法使故障重现,但未成功。用万用表测量发电机输出电压,电 …
故障描述: 一辆2010年产途胜,搭载2.0 L 装配了连续可变气门正时机构的发动机和手动变速器,行驶里程3万km。用户反映该车行驶中发动机故障灯常亮。 故障分析: 维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P0077——进气凸轮轴正时控制电磁阀故障。读取数据流,怠速时进气凸轮轴的相位为124?。发动机 …
故障描述: 一辆长城炫丽1.3 L轿车,行驶里程9 186 km。用户反映该车行驶时,车速指示不准。 故障分析: 可能造成该故障的主要原因包括:车速表传感器故障、车速表驱动齿轮故障、发动机机舱线束故障和组合仪表故障。 维修人员接车后,首先使用故障诊断仪进入制动防抱死系统,读取数据流,发现当数据流中的 …
故障描述: 一辆2008产保时捷卡宴,搭载4.8 L V8发动机和8挡自动变速器,行驶里程8万km。用户反映该车动力不足,且时常在行驶中熄火。 故障分析: 维修人员检测发动机控制单元,发现有气缸列1进气歧管气道长度控制电磁阀断路的故障提示。检查该电磁阀的供电,电源正常。拆下电磁阀检查,发现已融化。观 …
故障描述: 一辆2010年产宝马X5M,车型为E70,搭载S63型双涡轮增压发动机,行驶里程7万km。用户反映该车行驶中,在急加速或车速较高时,发动机故障灯点亮,中央信息显示屏显示发动机功率下降。 故障分析: 维修人员检测发动机控制单元,故障码为2EA9 ——涡轮增压器冷却液泵控制电路故障;2EAA …