/宝来1.8T发动机故障灯点亮
故障描述: 一辆2004年产宝来1.8T轿车,搭载5挡手动变速器,行驶里程12万km。用户反映该车发动机故障灯点亮。 故障分析: 维修人员检测发动机控制单元,发现有增压压力超过极限的故障提示。读取数据组01-08-115-4,增压压力过高时的数据为250 kPa。数据中还记录了故障出现时,控制电磁阀 …
故障描述: 一辆2004年产宝来1.8T轿车,搭载5挡手动变速器,行驶里程12万km。用户反映该车发动机故障灯点亮。 故障分析: 维修人员检测发动机控制单元,发现有增压压力超过极限的故障提示。读取数据组01-08-115-4,增压压力过高时的数据为250 kPa。数据中还记录了故障出现时,控制电磁阀 …
故障描述: 一辆2010年产东风本田CR-V,行驶里程为2.1万km,用户反映该车熄火停放一个晚上后,第2天便无法起动车辆。 故障分析: 维修人员接车后,对车辆进行仔细的检查。首先,在发动机处于运转状态下,分别在开启和关闭空调系统、照明系统等用电设备的情况下测量了发电机的充电电压,充电电压都能够达到 …
故障描述: 一辆奥迪D3A8轿车,搭载排气量为3.7 L的V8发动机,匹配德国采埃孚公司生产的6HP-26型6前速全时四驱自动变速器,行驶里程15万 km。用户反映该车当车速在30~40 km/h加速或减速时,在车内能听到类似齿轮撞击的“咔咔”声;当车速由70 km/h降至60 km/h时,车辆明显 …
故障描述: 一辆2009年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程4.5万 km。用户反映该车钥匙无法取下。 故障分析: 维修人员检测发现,在变速器控制单元及转向柱控制单元中都有P挡挡位开关故障的提示。清除故障码后,尝试取出钥匙,仍然不能取出。通过故障诊断仪,从变速器控制单元及转向柱控制单元均可以正确读出P …
故障描述: 一辆2009年产北京现代途胜,行驶里程7万km。该车在进行免拆清洗后无法起动。 故障分析: 维修人员回顾故障出现的过程。在进行过免拆清洗后,为使发动机内存留的积炭和清洗剂彻底排净,曾以4 000 r/min以上的高怠速运转发动机。关闭发动机后,再也无法起动。 仔细分析上述过程。在关闭发动 …
故障描述: 一辆2009年产新宝来轿车,搭载BWH型发动机,行驶里程5万km。用户反映该车行驶中突然熄火,此后再也无法起动。 故障分析: 维修人员检查发现该车燃油泵不工作,经查发现熔丝SC45熔断。更换熔丝后燃油泵恢复工作,但发动机仍无法起动。查看起动机运转时火花塞的跳火情况,跳火情况正常。测量喷油 …
故障描述: 一辆2009年产宝马E71 X6 SUV,配置N54型缸内直喷发动机,行驶里程3.8万km。据用户反映,车辆行驶中急加速无力,仪表中发动机故障灯点亮,中央显示屏出现“发动机功率下降”的信息提示。 故障分析: 维修人员首先连接故障诊断仪进行全车诊断,诊断结果为“2FBF-许可喷射时的燃油压 …
故障描述: 一辆2009年产捷达伙伴轿车,搭载BJG发动机,行驶里程3万 km。用户反映该车仪表板上的废气排放灯报警,但行驶中无异常感觉。 故障分析: 图1 凸轮轴位置数据 图2 电路图 图3 凸轮轴位置传感器信号异常波形 维修人员检测发现发动机故障码16724 ——凸轮轴位置传感器电路故障。在发动 …
故障描述: 一辆2008年产奔驰S500轿车,底盘型号W221,行驶里程7万 km。用户反映该车按压起动按钮时,车辆无反应,不能起动。 故障分析: 维修人员接车后,首先验证故障,发现蓄电池电量不足,于是接上充电器后再试,故障现象与用户所述一致。按压起动按钮后,测量起动机电磁开关端的输入电压,电压为0 …
故障描述: 奥迪A6 1.8T,行驶里程8万 km,行驶过程中EPC灯亮,有偶发的故障码“空气流量计信号低”和“增压压力控制超过极限”,删除后EPC灯灭,原地急加油几次后EPC灯又亮。 故障分析: 根据故障码存储,可判定不是由于线束引起的。当EPC灯不亮时,检查空气流量计信号正常,但在急加速(原地着 …