04年产大众高尔夫轿车动力控制系统故障灯点亮
故障现象:一辆2004年产一汽-大众高尔夫1.8轿车,搭载5挡自动变速器,行驶里程10万km。用户反映该车动力控制系统故障灯点亮。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码17837——制动真空泵电路断路。拔下制动真空泵的插接器,检查发现T6k/5脚无来自熔丝S51的30号电源,T6k/1脚 …
故障现象:一辆2004年产一汽-大众高尔夫1.8轿车,搭载5挡自动变速器,行驶里程10万km。用户反映该车动力控制系统故障灯点亮。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码17837——制动真空泵电路断路。拔下制动真空泵的插接器,检查发现T6k/5脚无来自熔丝S51的30号电源,T6k/1脚 …
故障现象:一辆2004年产一汽-大众宝来1.6轿车,搭载5挡手动变速器,行驶里程9万km。用户反映该车怠速不稳,车辆行驶中,如果突然松开加速踏板,发动机会熄火。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现有2个故障码(图1)。对节气门进行匹配,无效。打开点火开关不起动车辆,读取62组数据。将加速踏板 …
故障现象:一辆2004年产帕萨特1.8T自动挡轿车,行驶里程23万km。用户反映该车空调不制冷。 检查分析:维修人员试车,发现按下空调面板上AUTO键后,中央出风口没有冷气送出。观察冷却风扇,发现未运转。检测空调 控制单元,发现故障码00792—— 空调压力开关F129故障。读取空调控制单元的第1组 …
故障现象:一辆2004年产帕萨特1.8T自动挡轿车,行驶里程23万km,用户反映该车室内灯不亮。 检查分析:维修人员将室内灯开关置于常亮挡,可是灯仍然不亮。检测车身控制单元J393,发现故障码00953——控制单元未能得到室内灯控制开关的输出信号,静态。 脱开J393的插接器,将T23/18脚连接1 …
故障现象:一辆2005年产帕萨特1.8T自动挡轿车,行驶里程15万km。用户反映该车机油灯亮。 检查分析:维修人员测量机油压力,压力过低。拆下油底壳检查,发现油泵集滤器堵塞。更换集滤器后试车,发动机明显抖动。 检测发动机控制单元,故障码为17748—— 凸轮轴或曲轴位置传感器安装位置错误。读取93组 …
故障现象:一辆2005年产帕萨特1.8T自动挡轿车,行驶里程19万km。用户反映该车防抱死制动系统故障灯亮。 检查分析:维修人员检测变速器控制单元,发现故障码01264—— 液压泵电机V64故障,偶发。这种故障是防抱死制动控制单元普遍存在的,故障点是插针焊点开焊。 于是剖开控制单元的外壳,对失效的焊 …
故障现象:一辆2005年产一汽-大众宝来1.6轿车,搭载AWB型发动机,行驶里程8万km。用户反映该车怠速抖动。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元的数据流,发现进气温度为-48℃,明显失常。检查发现该车使用的空气流量计零件号为0 280 218 063,与原厂配置不符。查阅资料,这种空气流量计不 …
故障现象:一辆2004产宝来1.8T轿车,搭载5挡手动变速器,行驶里程9万km。用户反映该车高速行驶时,发动机发出“嗡嗡”的异响声。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,有增压压力高于要求压力的故障提示。检查增压压力控制电磁阀N75,发现与该电磁阀相连的真空管开裂。这样当车辆从加速状态转入匀速行驶 …
故障现象:一辆2004年产帕萨特1.8T手动挡轿车,搭载AWL发动机,行驶里程18万km。用户反映该车只要踩下加速踏板,发动机便会熄火。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码17939 ——可变正时系统工作中断;00544——增压系统的增压过量; 17705——增压压力损失;16486— …
故障现象:一辆2004年产帕萨特2.0自动挡轿车,行驶里程20万km。用户反映该车动力控制系统故障灯点亮。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,有故障码16486——空气流量数据错误、17551——负荷率超出上限和17887——制动真空助力系统故障。清除故障码,在发动机怠速运转时,2组4区的数据为 …