07年捷达伙伴轿车仪表故障排除
故障现象：一辆2007年产捷达伙伴轿车，行驶里程19万km。用户反映该车更换组合仪表后，安全气囊警告灯点亮。 检查分析：捷达伙伴轿车未配备安全气囊，显然该故障是由于新仪表与车辆配置不匹配造成的。控制器局域网中的控制单元采用设备编码方式来进行识别，例如1代表自动变速器控制单元，2代表防抱死制动系统（A …
捷达轿车发动机故障灯亮
故障现象：一辆2007年产捷达轿车，行驶里程17万km。用户反映该车发动机故障灯亮。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0340——凸轮轴位置传感器故障，无法清除。测量凸轮轴位置传感器的输出信号波形，为直流高电平（图1），说明该传感器无信号输出。 故障排除：更换凸轮轴位置传感器后，信 …
/一汽-大众迈腾、捷达自动变速器故障2例
（案例一） 故障现象：一辆2009年产迈腾2.0 TFSI轿车，搭载6挡DSG变速器，行驶里程11万km。用户反映该车有时发动机会出现空转，故障多出现在等交通信号灯后起步时。故障出现时，仪表板上的挡位显示部分全部变红且不停闪烁。 检查分析：维修人员查看网关控制单元，发现动力系统局域网中所有控制单元均 …
/2007年产捷达轿车加速无力
故障现象：一辆2007年产捷达轿车，搭载01M型自动变速器，行驶里程13万km。用户反映该车加速无力。 检查分析：维修人员试车，发现该车变速器已进入应急模式。检测变速器控制单元，发现有电磁阀N89对搭铁短路的故障提示。测量N89的线圈阻值，为3.8 Ω，而正常值为25～30 Ω，说明线圈内部存在局部 …
/2007年产捷达自动挡轿车无法正常低速行驶
故障现象：一辆2007年产捷达自动挡轿车，搭载01M型自动变速器，行驶里程17万km。用户反映该车凉车正常，但热车后无法正常低速行驶。 检查分析：维修人员试车，发现该车热车换入D挡及手动1挡时无慢行动力。如果踩下加速踏板，车辆虽能行驶但闯车明显。拔下变速器的控制线束后换入D挡，慢行动力出现，这时只要 …
捷达气囊故障
故障描述： 一辆捷达GIX轿车，底盘号为LFVBA11G533106110，行驶至4 069 km时，发生交通事故，导致气囊引爆。更换了气囊控制单元、气囊及螺旋弹簧。当打开点火开关，安全气囊控制单元进行系统自检后，气囊警报灯不熄灭，说明气囊系统存在故障。 故障分析： 用VAS 5051查故障码，显示 …
一汽-大众捷达王修理之后无法起动
故障描述： 1999年产一汽-大众捷达王，搭载5气门电喷发动机，行驶里程8万 km。该车进厂修理起动机，修理之后无法起动。 故障分析： 检查高压线跳火，没有高压电。打开点火开关，测量点火线圈处没有12 V电压，反复开关几次点火开关，点火线圈处就有了低压电，但还是不能着车。拔下喷油器插头，测量没有12 …
捷达ＡＴｉ轿车挂挡不走车
故障描述： 一辆捷达ＡＴｉ轿车，车主反映该车在正常挂入Ｄ挡后缓慢加油却没有动力输出，同时伴随着“咔啦咔啦”的异响。 故障分析： 经试车，该车故障现象与车主所描述情况基本一致，挂入Ｄ挡并且驻车制动也已松开，缓慢加油而车却不能移动，伴有机械故障的异响。此时仪表有速度和里程显示，对自动变速器电控系统进行自 …
捷达都市先锋轿车入驱动挡时抖动
故障描述： 一辆捷达都市先锋轿车入驱动挡时抖动，有时熄火。 故障分析： 图３ 锁止控制阀卡滞 遇到这种故障现象时，很多人都知道这是因为锁止控制阀卡滞（图３）所致。而导致锁止阀卡滞的原因主要是变速器清洗不彻底和锁止阀自身磨损。但这台０１Ｍ变速器多灾多难，维修历时１周，先后翻新了变矩器，更换 …
捷达柴油轿车怠速运转不稳
故障描述： 捷达ＳＤＩ柴油轿车采用博世公司的ＶＰ３７电控式轴向柱塞式分配泵，由发动机电控单元ＥＣＵ根据各个传感器送来的信号，进行逻辑运算，发出最终的执行命令，控制ＶＰ３７轴向柱塞式分配泵的喷油起始时刻和喷油量，使其满足发动机起动、怠速、小负荷、中等负荷、大负荷、全负荷以及加速等各个工况的需求。 笔者 …
