/2009年产凯美瑞轿车换挡闯车
故障现象:一辆2009年产广汽丰田凯美瑞轿车,搭载2.4 L发动机和U250E型5挡自动变速器,行驶里程8万km。用户反映该车在发生交通事故后,虽然已将变速器的受损部位修复,但车辆在行驶中还是有明显的顿挫感。另外,变速器换入倒挡及前进挡时均有严重的冲击,只是前进挡的冲击略迟一些。 检查分析:维修人员 …
故障现象:一辆2009年产广汽丰田凯美瑞轿车,搭载2.4 L发动机和U250E型5挡自动变速器,行驶里程8万km。用户反映该车在发生交通事故后,虽然已将变速器的受损部位修复,但车辆在行驶中还是有明显的顿挫感。另外,变速器换入倒挡及前进挡时均有严重的冲击,只是前进挡的冲击略迟一些。 检查分析:维修人员 …
故障现象:一辆2008年产广汽本田雅阁2.4轿车,行驶里程6万km,用户反映该车智能钥匙系统不起作用。 检查分析:维修人员接车后,经过试车,发现该车在手持智能钥匙时,拉动车门把手和按车门外把手上的开关后,车辆不能被解锁和锁止,只能靠机械钥匙和按遥控器上面的解锁、锁止按钮才能打开或锁上车门。当进入车内 …
故障现象:一辆2010年产宝马X6,车型为E71,配置N55发动机,车辆行驶里程2.6万km。用户反映车辆行驶中急加速时发动机无力,发动机故障灯点亮。 检查分析:笔者接车后首先起动发动机,怠速状态下发动机运转非常平稳,发动机故障灯并没有点亮。连接故障诊断仪进行诊断测试,读取发动机系统故障码如下:“2 …
故障现象:一辆2008年产广汽本田雅阁轿车,行驶里程4.5万km,用户反映车辆不能上锁。 检查分析:维修人员接车后试车发现,车辆无论是按车门外侧门把手上的按钮还是用智能钥匙上的上锁键都不能将车门锁上,但进入车内后转动点火旋钮可以起动车辆的发动机。 要想维修该车辆的故障,首先要了解该车型车门上锁所需要 …
故障现象:一辆途观1.8TSi自动挡运动型多功能车,行驶里程2.2万km,故障指示灯点亮。 检查分析:经过检查,笔者发现发动机怠速平稳,加速顺畅,运转状态无异常表现。使用VAS5052故障诊断仪查询发动机控制单元J623,报出故障码为:08213 进气歧管风门位置传感器范围/性能,静态(图1)。 途 …
故障现象:一辆2011年产北京现代ix35,搭载2.0 L发动机,行驶里程7 200 km。用户反映该车在行驶中有时熄火。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码C1611—发动机控制单元在控制器局域网中通信超时。考虑到该车的车况良好,且故障为偶发,所以将检查重点放在数据总线的线路方面。断 …
故障现象:一辆2011年产北京现代第8代索纳塔轿车,行驶里程200 km。用户反映该车驾驶员侧车门的便捷登车功能失灵。 检查分析:维修人员将车钥匙放在距驾驶员侧车门约1 m处,碰触门拉手发现,拉手上的迎宾灯不亮,说明钥匙与车辆的通信未能建立。拉动门拉手,确认车门没有解锁。迎宾灯未亮,说明门拉手并未感 …
故障现象:一辆2010年产帕杰罗V93越野车,行驶里程约5万km。用户反映车辆每正常行驶约20 km后,四驱系统警告灯会闪烁报警。如果将车熄火后再重新起动车辆,四驱系统则会恢复正常。但车辆再次正常行驶约20 km后,四驱系统警告灯依然还会闪烁报警。 检查分析:维修人员连接三菱专用故障诊断仪MUT-3 …
故障现象:一辆2010年产路虎揽胜,搭载3.6 L TDV8柴油发动机和6挡手自一体变速器,行驶里程6万km。用户反映该车急加速时,明显感到车辆加速无力,同时仪表板上显示发动机性能受限,防抱死制动系统警报灯点亮。 检查分析:维修人员试车,在车速达到80 km/h后急加速,立刻出现了用户所述的故障现象 …
故障现象:一辆2011年产北京现代伊兰特1.6手动挡轿车,行驶里程30 km。用户反映该车防抱死制动系统故障灯亮。 检查分析:维修人员检测防抱死制动系统控制单元,发现有左后轮速传感器故障的提示。该车轮速传感器与老款车不同,采用的是霍尔传感器,无法靠测量传感器的阻值来判断传感器的好坏。于是维修人员在不 …