/普拉多机械振动的消除
故障描述: 一辆2003年产丰田普拉多,搭载3RZ型发动机和4挡自动变速器,行驶里程19万km。用户反映该车在以95 km/h车速匀速行驶时,转向盘上有明显的振动感。 故障分析: 维修人员试车发现,当车速到达95 km/h时,转向盘出现明显的振动,但车身其他部位无振感。由于振动可能来自发动机、变速器 …
故障描述: 一辆2003年产丰田普拉多,搭载3RZ型发动机和4挡自动变速器,行驶里程19万km。用户反映该车在以95 km/h车速匀速行驶时,转向盘上有明显的振动感。 故障分析: 维修人员试车发现,当车速到达95 km/h时,转向盘出现明显的振动,但车身其他部位无振感。由于振动可能来自发动机、变速器 …
故障描述: 一辆2005年产奥迪A6轿车,行驶里程23万km。用户反映该车车速表失灵。 故障分析: 维修人员试车发现车速表指针有时正常,有时摆动,有时则指到0,保持不动。检测发现仪表控制单元无故障码,而发动机控制单元却有车速信号不可信的故障提示。这说明仪表控制单元是能够产生车速信号数据的,而且数据也 …
故障描述: 一辆2005年产奥迪C6 A6轿车,搭载3.0 L BBJ型发动机,行驶里程19万 km。用户反映该车无法换挡。 故障分析: 维修人员试车发现,该车变速器处于保护模式,检测变速器控制单元,有未收到发动机转速信号的故障提示。读取变速器控制单元的数据(图2),发动机转速为80 r/min,这 …
故障描述: 一辆2008年产奥迪A4 1.8T轿车,行驶里程8万 km。用户反映该车加速无力。 故障分析: 维修人员试车,发现该车加速无力,换挡明显推迟,急加速后,从发动机舱内传来“卡啦”声。检测发动机控制单元,有增压系统压力过高的故障提示。根据故障现象及故障码分析,故障为增压控制失灵。这是因为当进 …
故障描述: 一辆2006年产宝来1.8手动挡轿车,行驶里程11万km。用户反映该车动力系统故障灯点亮,车辆无法行驶。 故障分析: 维修人员通过故障诊断仪检测发动机控制单元,发现故障码为18047 ——节气门体/加速踏板位置传感器/位置开关信号不可靠、18039 ——加速踏板传感器(G79)信号错误和 …
故障描述: 一辆2002年产宝来1.8T轿车,搭载5挡手动变速器,行驶里程16万km。用户反映该车动力不足。 故障分析: 维修人员试车,感到发动机动力略显不足。检测发动机控制单元,未见故障码。观察数据流发现,发动机在怠速运行时,无论怎样改变发动机转速,凸轮轴正时点都不调节。 测量凸轮轴正时调整电磁阀 …
故障描述: 一辆2004年产宝来1.8T轿车,搭载5挡手动变速器,行驶里程12万km。用户反映该车发动机故障灯点亮。 故障分析: 维修人员检测发动机控制单元,发现有增压压力超过极限的故障提示。读取数据组01-08-115-4,增压压力过高时的数据为250 kPa。数据中还记录了故障出现时,控制电磁阀 …
故障描述: 一辆2002年产宝来1.8T轿车,搭载5挡手动变速器,行驶里程17万km。用户反映该车加速不良。 故障分析: 维修人员试车,发现该车急加速时无推背感,且发动机发出“哧、哧”声。检测发动机控制单元,故障码为,17705 P1297——增压器到节气门管路压力下降和17608 P1200—— …
故障描述: 一辆2010年产高尔夫A6轿车,搭载1.6 L发动机和5挡手动变速器,行驶里程3万km。用户反映该车有时无法起动。 故障分析: 维修人员检测发动机控制单元,发现3个故障码(图11)。清除故障码,断开凸轮轴位置传感器G40后起动发动机,发动机无法起动,新产生的故障码为00835。由此可见, …
故障描述: 一辆2007年产宝来1.8T轿车,搭载自动变速器,行驶里程8万km。用户反映该车加速不良。 故障分析: 维修人员读取发动机数据流,怠速时,进气歧管绝对压力为33.6 kPa,节气门开度为3.1%,负荷率为7.8%,部分负荷时的燃油修正量为12%。分析数据,从燃油修正量可以看出,发动机的混 …