2010年产速腾轿车安全气囊警告灯报警
故障现象:一辆2010年产速腾轿车,行驶里程10万km。用户反映该车安全气囊警告灯报警。 检查分析:维修人员检测安全气囊控制单元,发现故障码:01218——前排乘客侧安全气囊引爆装置N200阻值过大。读取数据流,同样显示前排乘客侧面安全气囊引爆装置N200阻值太大。检查线路发现座椅下方的线束插接器松 …
故障现象:一辆2010年产速腾轿车,行驶里程10万km。用户反映该车安全气囊警告灯报警。 检查分析:维修人员检测安全气囊控制单元,发现故障码:01218——前排乘客侧安全气囊引爆装置N200阻值过大。读取数据流,同样显示前排乘客侧面安全气囊引爆装置N200阻值太大。检查线路发现座椅下方的线束插接器松 …
故障现象:一辆2009年产速腾轿车,行驶里程13万km。用户反映该车安全气囊警告灯多次报警,且无任何规律。 检查分析:维修人员检测安全气囊控制单元,发现故障码01317——与仪表控制单元无通信。检测仪表控制单元,又发现多个偶发故障码:01290——数据总线J533接口无通信;01299——数据总线J …
故障现象:一辆2008年产本田雅阁2.4轿车,行驶里程5万km。用户反映该车起动后2 s左右熄火,发动机故障灯点亮。 检查分析:维修人员接车后首先使用故障诊断仪进行检测,发现存有与电子节气门控制系统(ETCS)相关的故障码。清除故障码,然后起动发动机,故障现象依旧,但发动机故障灯不再点亮。进一步检查 …
故障现象:一辆2012年产吉利全球鹰GC7轿车,该车到店后,全车没电;进行蓄电池充电后,车辆停放24 h再次出现全车没电现 象(图1)。 检查分析:根据该车的故障现象,维修人员分析造成此故障的可能原因主要有以下2点(该车一直处于停放状态,因此可不考虑 发电量问题)。 (1)蓄电池本身故障造成不能存储 …
故障现象:一辆2010年产途锐3.6FSI运动型多功能车,行驶里程7万km。用户反映该车前排乘客侧座椅控制失灵。 检查分析:维修人员检测前排乘客侧座椅控制单元,发现无法到达(图1),表明该控制单元未进入工作状态。检查前排乘客侧座椅控制单元J521,发现由于进水腐蚀,控制单元已经损坏(图2)。 更换前 …
故障现象:一辆2003年产HFC6500A1瑞风商务车,搭载韩国现代G4JS 2.4L双顶置凸轮16气门多点顺序喷射闭环电控汽油发动机 和5挡手动变速器,行驶里程29.27万km。用户反映该车停车后长时间开空调发动机冷却液温度高。 检查分析:经询问用户得知,该车近段时间停车后长时间开空调或长时间等红 …
故障现象:一辆2010年产途胜运动型多功能车,搭载4缸2.0 L发动机和5挡手动变速器,行驶里程8万km。用户反映该车发动机故障灯亮,在此之前已维修过3次,问题未能解决。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P0133——前氧传感器输出信号变化过慢。出现这种情况的原因一般是混合气浓度严重 …
故障现象:一辆2012年产奔驰B200轿车,车型为245,搭载M266发动机和722.8型无级变速器,行驶里程4万km。用户反映该车行驶中有冲击感。 检查分析:维修人员检测发现,在变速器控制单元内存有故障码0722——输出轴转速传感器信号缺失、0793——中间轴转速传感器信号缺失和0896——变速器 …
故障现象:一辆2012年产新帕萨特轿车,装配1.8CEA发动机,匹配7挡双离合器变速器,行驶里程5 100 km。用户反映该车组 合仪表上的发动机故障警告灯(OBD)报警。 检查分析:维修人员首先与客户沟通得知,该车因相同故障进站检查过一次,上次检查时只是把故障码清除掉并建议用户更换燃油。用户还反映 …
故障现象:一辆2010年产广汽本田雅阁轿车,行驶里程7万km。用户反映该车发动机故障灯亮。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P0420——三元催化器催化转换效率低于阈值。发动机怠速运转时观察数据流(图1),可以很明显地看出问题。此时前氧传感器的输出电流已接近0 mA,说明排气气流中的 …