上海通用别克君威轿车不能正常起动
故障现象:一辆上海通用别克君威2.5 L轿车,用户反映该车在停放几个小时后不能正常起动。 检查分析:根据用户反映的情况,我们将该车留下检修。在将车辆停放一夜第二天早晨起动车辆时发现,蓄电池电量不足。我们首先对车辆进行了漏电测试,测得该车的自放电电流为0.6 A。之后,笔者决定采用逐一断开熔丝的方法来 …
故障现象:一辆上海通用别克君威2.5 L轿车,用户反映该车在停放几个小时后不能正常起动。 检查分析:根据用户反映的情况,我们将该车留下检修。在将车辆停放一夜第二天早晨起动车辆时发现,蓄电池电量不足。我们首先对车辆进行了漏电测试,测得该车的自放电电流为0.6 A。之后,笔者决定采用逐一断开熔丝的方法来 …
故障现象:一辆别克君威2.0轿车,行驶里程20万 km,用户反映该车空调不工作。 检查分析:维修人员接车后对空调系统进行操作,压缩机不工作,用故障诊断仪读取发动机数据,发现空调请求信号为“是”,但压缩机控制信号为“断开”,所以应该是压缩机的工作条件不具备,此车是非自动空调,不用考虑室外温度传感器。读 …
故障描述: 一辆2004年款上海通用别克君威2.5轿车,搭载4T65E型4前速电子控制自动变速器。用户(其他修理厂技术人员)描述说最早该车在市区行车感觉还是很正常的,但在车速达到110~120 km/h加速行驶时,发动机转速会猛然达到 5 000~6 000 r/min。如果稳住加速踏板,车速只能维 …
故障描述:一辆2004年产别克君威2.5轿车,行驶里程21万 km。用户反映该车换挡杆处于D挡,临时停车时,发动机经常出现转速在500~1 000 r/min波动2、3次后熄火的现象。 故障分析:维修人员查看该车发动机的数据流,在怠速情况下,发动机转速为700 r/min,节气门位置信号电压为0.6 …
故障描述: 一辆2006年产别克君威2.5轿车,行驶里程18万km。用户反映该车在行驶中冷却液温度偏高。 故障分析: 维修人员接车后检查发现,当发动机冷却液温度偏高时,左侧冷却风扇正常切换成了高转速,但右侧冷却风扇却停转了。通过故障诊断仪观察数据流,发现此时动力控制单元已经发出了冷却风扇高速运转的控 …
故障现象:一辆2004年产上海通用别克君威3.0 L轿车,搭载4T65E型4前进挡电控自动变速器,用户反映该车在行驶过程中有时加油门车速不上升而发动机转速明显上升,最高车速只能达到120 km/h,车辆的燃油消耗量偏大。如果故障不出现,车辆则加速有力,最高车速可达160 km/h。 检查分析:接车后 …
故障现象:一辆2004年产上海通用别克君威2.5 L轿车,搭载GM公司生产的4T65E型4前进挡电控自动变速器,行驶里程为24万 km,用户反映该车在以约90 km/h的车速行驶时,明显可以感觉到车辆有犯闯的现象,为此他到特约维修站对发动机进行了常规保养,但故障症状未见好转。 检查分析:接车后,我们 …
涉及车型:2009年4月之前生产的上海通用别克新君威轿车。 故障现象:车辆起步抖动,发动机故障灯和电子稳定系统故障灯点亮。发动机系统存储故障码P0011、P0013、P0014以及P0017,电子制动力控制系统EBCM存储故障码U0100。 故障原因:首先确认各故障码含义。P0011——进气凸轮轴位 …
故障现象:一辆2008年产上海通用别克君越 2.4 轿车,搭载LE5型发动机,行驶里程18万km。用户反映该车冷起动困难,行驶中易熄火。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P0121 ——节气门位置传感器性能异常。在打开点火开关不起动发动机的情况下查看节气门位置传感器的数据(图1),发 …
故障现象:一辆2005年产上海通用别克君威2.4轿车,行驶里程21万km。用户反映该车加速无力,油耗明显偏高。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,未见故障码。发动机怠速运转时查看数据流,发现此时负荷率已达到33%,而且空气流量也达到了3.46 g/s(图1),说明此时不是混合气燃烧不良就是发动机 …