/2011年产一汽丰田RAV4发动机故障指示灯点亮
故障现象:一辆2011年产一汽丰田RAV4运动型多功能车,搭载2.0 L 1AZ-FE发动机,行驶里程650 km。用户反映该车发动机故障指示灯点亮(图1),车辆的动力性能变差。 检查分析:维修人员接车后,对用户描述的故障现象进行了确认。之后,用丰田专用故障诊断仪IT2读取故障码,发现有1个故障码: …
故障现象:一辆2011年产一汽丰田RAV4运动型多功能车,搭载2.0 L 1AZ-FE发动机,行驶里程650 km。用户反映该车发动机故障指示灯点亮(图1),车辆的动力性能变差。 检查分析:维修人员接车后,对用户描述的故障现象进行了确认。之后,用丰田专用故障诊断仪IT2读取故障码,发现有1个故障码: …
故障现象:一辆2006年产北京现代伊兰特轿车,搭载F4A42型4挡自动变速器,行驶里程16万km。用户反映该车在低速行驶时,从P挡换到R挡时会产生换挡冲击,从R挡换入D挡时也会产生相同的换挡冲击。而该车在中速或高速行驶时,就不会发生类似的故障现象。 检查分析:笔者接车后进行路试,故障车辆所表现出的现 …
涉及车型:部分安装1.8 L、2.0 Lβ发动机的伊兰特、索纳塔、名驭和途胜车辆。 通报内容:当上述车型出现故障码P0133、P0139时,应先检查排气系统是否漏气及发动机控制单元是否已升级,最后再检查氧传感器是否异常,不要盲目更换氧传感器。当排气系统漏气时,排气管中的氧含量会有所增加,这时氧传感器 …
故障现象:一辆2012年产新帕萨特轿车,装配CEA1.8TSI发动机,搭载0AM 7挡双离合变速器,行驶里程1 300 km。客户反映该车关闭点火开关后约1 min后,电子扇常转。 检查分析:首先起动发动机并怠速运转,然后关闭点火开关,电子扇不转,等待约1 min电子扇常转,故障与客户描述一致。 接 …
故障现象:一辆2006年产速腾轿车,行驶里程26万km。该车碰撞事故后侧气囊爆开。 检查分析:对于速腾轿车而言,侧安全气囊爆3次后,必需更换气囊控制单元。而3次以内,每次清除故障码即可。 速腾气囊系统传感器类型包括:①主传感器(安装在气囊控制单元内,电容式);②驾驶员侧车门G179、前排乘客侧车门G …
故障现象:一辆2010年产帕萨特新领驭1.8T自动导航版轿车,行驶里程5万km。该车在事故损伤修复中更换了防抱死制动系统 (ABS)总成,此后ABS、ESP功能出现无自检现象,坡道起步辅助功能无法开启。 检查分析:维修人员检测ABS控制单元J104,发现故障码00439—— ESP传感器G419未进 …
涉及车型:2010年长安福特马自达汽车有限公司生产的蒙迪欧致胜及S-MAX轿车。 故障现象:在正常使用中,仪表安全气囊报警灯点亮,且有故障码B0001——驾驶员侧阶段1触发控制电路电阻低于极限值。 故障原因:组合开关内盘线接口连接安全气囊的一对针脚短路。 对策措施:对没有配备ESP的CD34X车型更 …
故障现象:一辆迈腾1.8T轿车,配备09G型6挡自动变速器,行驶里程18万km。该车在一家综合维修企业进行过大修之后,出现了12398故障码。 检查分析:该车最初的故障是机油压力指示灯经常闪烁报警,并因此在一家综合维修企业进行维修。维修人员首先检测机油压力。按大众作业指导书要求,在发动机冷却液80℃ …
故障描述: 一辆2007年产讴歌轿车,在事故修复中更换了安全气囊、碰撞传感器和气囊控制单元。但新零件更换后,安全气囊故障灯仍然点亮,且故障码无法清除。 故障分析: 维修人员检测安全气囊控制单元,发现有安全气囊控制单元的控制器编码与乘客检测控制单元不匹配的故障提示。对乘客检测控制单元进行初始化,但未能 …
故障描述: 一辆2010年产美规宝马X5 3.5i运动型多功能车,搭载N55型发动机,行驶里程4万km。用户反映该车近来发动机故障灯经常点亮。 故障分析: 维修人员检测发动机控制单元,立即发现了导致发动机故障灯点亮的故障码及故障码形成时的相关数据(图1)。从记录的数据可以看出,故障一共出现过2次。从 …
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