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/2011年产一汽大众CC轿车电器故障排除
故障现象:一辆2011年产一汽大众CC轿车,搭载CGM型发动机,行驶里程1 000 km。用户反映该车座椅加热器、前风挡和前照灯清洗泵均不工作。 检查分析:维修人员检测车身控制单元,发现有清洗泵和座椅加热器电路故障的提示。按动雨刮器控制杆,发出清洗泵开启的控制指令。观察车身控制单元控制信号的输入数据 …
故障现象:一辆2011年产一汽大众CC轿车,搭载CGM型发动机,行驶里程1 000 km。用户反映该车座椅加热器、前风挡和前照灯清洗泵均不工作。 检查分析:维修人员检测车身控制单元,发现有清洗泵和座椅加热器电路故障的提示。按动雨刮器控制杆,发出清洗泵开启的控制指令。观察车身控制单元控制信号的输入数据 …
故障现象:一辆2010年产一汽-大众奥迪A6L 2.4轿车,搭载BDW型发动机,匹配01J型无级变速器,行驶里程为1.5万km。用户反映该车突然出现了前排乘客座椅不能调节的现象。 检查分析:连接故障诊断仪对乘客侧座椅调节装置进行检测时,设备显示了“03318 008――斜度调整开关向上不正常信号,0 …
故障现象:一辆2008年产宝来TDI手动挡轿车,行驶里程11万km。用户反映该车加速无力,故障现象在中低速时更为明显。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,无故障码。在3挡行驶时将加速踏板踩到底,待发动机转速达到3 000 r/min时,观察空气流量数据。此时空气流量为400 mg/r,不到正常值 …
故障现象:一辆2009年产上海通用雪佛兰景程1.8轿车,行驶里程7万km。用户反映该车发动机故障灯亮。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,有偶发性故障码P0341——进气凸轮轴位置传感器性能故障。清除故障码,发动机运转一段时间后,又出现了同样的故障码。发动机怠速运转时,读取进气凸轮轴的相位数据。 …
故障现象:一辆2009年产保时捷卡宴运动型多功能车,搭载4.8 L发动机和Tiptrinic型自动变速器,行驶里程10万km。用户反映该车制动严重跑偏。 检查分析:维修人员试车,发现该车在紧急制动时车辆猛烈跑偏,而此时从制动踏板上明显感到防抱死制动功能已起效。正常情况下,在防抱死制动功能起效后车辆不 …
故障现象:一辆2010年产宝来1.6轿车,搭载CEN型发动机,行驶里程5万km。用户反映该车驾驶员侧玻璃升降器控制开关无法对其他车门的玻璃升降器进行控制。 检查分析:维修人员查看车身控制单元的数据。在操作各门玻璃升降器开关时,数据均显示未操作(图1)。这说明车身控制单元并未收到来自控制开关的状态数据 …
故障现象:一辆2009年产一汽丰田皇冠轿车,行驶里程8万km。用户反映该车无转向助力。 检查分析:维修人员试车,发现该车发动机、动态稳定控制、转向助力和防抱死制动控制单元故障灯点亮。检测上述控制单元,故障诊断仪无法进入。由于是多个控制单元同时失效,而且故障诊断仪无法进入,说明很有可能是控制器局域网的 …
故障现象:一辆2011年产广汽本田理念轿车,行驶里程1 000 km。用户反映该车发动机故障灯点亮。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,读到故障码P0137——后氧传感器信号电压过低。清除故障码后,起动发动机,故障灯迅速点亮,故障码仍为P0137。查看后氧传感器的数据,数据显示后氧传感器的输出电 …
故障现象:一辆2008年产保时捷卡宴运动型多功能车,搭载4.8 L发动机和Tiptrinic型自动变速器,行驶里程19万km。用户反映该车防抱死制动系统故障灯点亮。 检查分析:维修人员试车,防抱死制动系统故障灯不停闪烁。熄火后再次起动车辆,警告灯熄灭,但行驶后故障重现。检测保时捷动态稳定控制单元PS …
故障现象:一辆2009年产帕萨特领驭轿车,搭载BGC涡轮增压发动机,行驶里程9万km。用户反映该车怠速波动。 检查分析:维修人员试车,最初发动机怠速运转平稳,但大约10 min后怠速突然开始波动,并伴有气流声。检测发动机控制单元,发现有多缸失火的故障提示(图1)。 发动机怠速运转时,观察数据流,发现 …