/2008年产广汽丰田凯美瑞轿车空调不制冷
故障现象:一辆2008年产广汽丰田凯美瑞轿车,搭载2AZ型发动机及5挡自动变速器,行驶里程11万km。用户反映该车空调不制冷。 检查分析:维修人员测量空调系统内的制冷剂压力,其基础压力正常。开启空调后,压力没有任何变化,说明压缩机未工作。由于该车使用的是变排量压缩机,所以比较方便的方式是通过数据来观 …
故障现象:一辆2008年产广汽丰田凯美瑞轿车,搭载2AZ型发动机及5挡自动变速器,行驶里程11万km。用户反映该车空调不制冷。 检查分析:维修人员测量空调系统内的制冷剂压力,其基础压力正常。开启空调后,压力没有任何变化,说明压缩机未工作。由于该车使用的是变排量压缩机,所以比较方便的方式是通过数据来观 …
故障现象:一辆2010年产一汽丰田皇冠轿车,行驶里程8万km。用户反映该车空调的出风模式无法控制,前风挡除霜风口的出风量不停地自行变化。 检查分析:维修人员查看空调风道的结构图(图1),得知前风挡除霜风道的控制是由除霜器伺服电机来执行的。观察空调控制单元的数据流,发现前风挡除霜伺服电机总是在不停地动 …
故障现象:一辆2010年产帕萨特领驭1.8T轿车,搭载5挡手动变速器,行驶里程4万km。用户反映该车加速无力,发动机故障灯亮。 检查分析:维修人员试车,发现该车起步时加速无力,发动机抖动严重,有时还会熄火。检测发动机控制单元,发现有多个故障码(图1)。 发动机怠速运转时,查看发动机控制单元02组数据 …
故障现象:一辆2007年产宝马525i轿车,搭载N52型直列6缸自然吸气发动机,行驶里程12万km。用户反映该车偶尔出现加速踏板踩到底时车辆反而减速的现象。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,故障码为P0171——混合气过稀。实际观察发动机怠速运转时混合气的数据,数据正常,说明故障为偶发 。清除 …
故障现象:一辆2006年产广汽本田飞度轿车,搭载1.5 L发动机和无级变速器,行驶里程15万km。用户反映该车在低速行驶时有耸车现象。 检查分析:维修人员检测该车发动机及变速器控制单元,未见故障码。试车发现在故障出现时,发动机舱内传出“哗啦、哗啦”的异响。根据异响的声音特点初步判断,耸车对变速器的传 …
故障现象:一辆2006年产捷达伙伴轿车,车型为GiX,发动机控制单元零件号为06A 906 033 KL,行驶里程11万km。用户反映该车怠速抖动。 检查分析:维修人员试车,感到该车除怠速抖动外,其他情况尚且良好,车辆加速基本正常。检测发动机控制单元,无故障码。观察发动机怠速运转时的数据(图1)。怠 …
故障现象:一辆2004年产广汽本田雅阁3.0轿车,搭载B7XA型5挡自动变速器,行驶里程21万km。该车自动变速器大修后出现严重闯车。 检查分析:维修人员试车,发现该车起步后只要行驶很短的距离,便出现严重的闯车现象。初步判断,闯车出现在2挡。将油压表接于2挡离合器的油压测量点路试。测量发现在1挡换2 …
故障现象:一辆2004年产宝来1.6轿车,行驶里程18万km。用户反映该车有时无法起动。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,有故障码16706——发动机转速传感器G28有时无信号和17536——混合气过稀。从故障码上看,偶发性无法起动的原因应与G28故障直接相关,但混合气过稀在一定程度上也是会影 …
故障现象:一辆2004年产宝来1.6手动挡轿车,发动机采用每缸5气门的布置,行驶里程17万km。用户反映该车发动机怠速不稳、车辆加速无力。 检查分析:维修人员查看该车发动机控制单元的标识,零件号为06A 906 032 EQ,软件号为00031,标识正确。检测发动机控制单元,故障码为P0011——进 …
故障现象:一辆2008年产宝来1.8轿车,搭载5挡手动变速器,行驶里程12万km。用户反映该车加速无力。 检查分析:维修人员试车,车辆加速时整个车身剧烈颤抖。即使将加速踏板踩到底,车速也无法提升。检测发动机控制单元,只有氧传感器的故障提示。读取数据流,发动机怠速燃油修正量达到-26.6%,已超出喷油 …