/奥迪A6L2.7TDI发动机加速无力
故障描述： 一辆2010年产A6L 2.7 TDI轿车，搭载01J型无级变速器，行驶里程为9 900 km。用户反映该车加速不良，上坡时加速无力，当发动机故障警告灯点亮时，最高车速不能超过80 km/h。 故障分析： 接车后，笔者试车发现该车加速不良，初步路试判定发动机动力不足，可能是进、排气堵塞或 …
/奔驰S350放置1周后无法起动
故障描述： 一辆2008年产奔驰S350轿车，搭载M273型发动机，行驶里程20万km。用户反映该车放置1周后无法起动。 故障分析： 维修人员尝试起动发动机，发现起动机运转正常，但发动机无任何起动迹象。观察仪表板，燃油油量充足。连接燃油压力表，发现起动时油压未能建立。 通 …
/宝马X5M加速时发动机故障灯点亮
故障描述： 一辆2010年产宝马X5M，车型为E70，搭载S63型双涡轮增压发动机，行驶里程7万km。用户反映该车行驶中，在急加速或车速较高时，发动机故障灯点亮，中央信息显示屏显示发动机功率下降。 故障分析： 维修人员检测发动机控制单元，故障码为2EA9 ——涡轮增压器冷却液泵控制电路故障；2EAA …
/帕杰罗V97驻车制动指示灯常亮
故障描述： 一辆2010年款三菱帕杰罗V97越野车，行驶里程2万 km，用户反映驻车制动指示灯常亮。 故障分析： 接车后，维修人员首先检查制动液液位，制动液位正常。之后检查制动摩擦片的厚度，也没有问题。然后连接三菱汽车专用故障诊断仪MUT-3检测制动系统，发现了故障含义为电机继电器系统断路、短路或电 …
/途观行驶中熄火
故障描述： 一辆2011年产进口途观，搭载2.0TSI发动机和直接换挡变速器，行驶里程8 000 km。用户反映该车有时会在行驶中出现熄火，且熄火后无法立即起动。但时常是经过一段时间的等待，当救援人员赶到时，车辆又可起动并正常行驶了。此问题始终无法得到彻底解决。 故障分析： 维修人员接 …
/CC轿车高压油泵冷车起动异响
故障描述： 一辆2010年款一汽-大众CC轿车，搭载CBL 2.0TSI缸内直喷涡轮增压发动机和6挡直接换挡变速器。用户因冷车起动后发动机舱内发出“嗡嗡”的异响，来到笔者所在服务站进行检查。 故障分析： 经检查，异响来自高压油泵内部。连接VAS6150故障诊断仪，读取发动机电控系统的故 …
/宝来起动后排气管冒白烟
故障描述： 一辆2007年产宝来1.8T手动挡轿车，行驶里程8万km。用户反映该车在冷车或停放一段时间后，在起动后的一段时间内，排气管会冒出白烟。但在热车时起动，这种现象不会出现。 故障分析： 维修人员分析该车的故障现象，白烟只在冷车时出现，并且机油和冷却液没有任何缺失，这排除了增压器泄漏机油或冷却 …
/新宝来停放一夜，第二天早上会发现蓄电池电量不足
故障描述： 一辆2009年产新宝来1.6轿车，行驶里程7万km。用户反映该车停放一夜，第二天早上会发现蓄电池电量不足。 故障分析： 维修人员检测发动机控制单元及网关控制单元，均发现有蓄电池电压过低的故障提示。检查电源控制继电器（458），发现触点分离不良。推测当用户锁车离去后，由于电源控制继电器触点 …
/宝来在较高环境温度下启动困难
故障描述： 一辆2009年产宝来经典型轿车，行驶里程6万km。用户反映该车在较高环境温度下起动困难。 故障分析： 维修人员检测发动机控制单元，无故障码。察看数据流，发动机怠速运转时，喷油脉宽为1 ms，而正常值应为2～3 ms。燃油修正量为-25％，正常值应在-10～+10％之间。氧传感器信号电压为 …
/高尔夫A6停放2h后起动困难
故障描述： 一辆2010年产高尔夫A6轿车，行驶里程3万km。用户反映该车停放2 h后，发动机起动困难，但行驶无异常。 故障分析： 维修人员检查发动机控制单元，无故障码。通过手动真空泵检查通往炭罐电磁阀的管路密封性，未能形成真空。检查管路未见异常，因此判断是炭罐电磁阀故障。 故障解决： …
