别克GL8为何无法起动
故障描述： 一辆2001年产别克GL8，搭载LW9 3.0 L发动机，行驶里程15万 km。该车在发动机大修后，起动机不转，无法起动。 故障分析： 笔者接车后，首先向之前的维修人员了解该车的基本情况。该车大修前起动机还工作正常，但大修后却无法运转。尝试过直接给起动机供电，令其运转，但发动机毫无起动迹 …
2007年产别克凯越遥控功能失效
故障描述： 一辆2007年产别克凯越轿车，行驶里程4万km。用户反映该车遥控功能失效。 故障分析： 图1 中央门锁电路图 维修人员试车发现，在车门处于解锁的状态下，用遥控方式可以锁车，但在车门闭锁的状态下，遥控功能完全失效。这说明防盗控制单元及门锁电机正常，问题出在门锁状态上。查阅电路图（ …
2008年产别克凯越遥控功能失效
故障描述： 一辆2008年产别克凯越轿车，行驶里程3万km。用户反映该车遥控功能失效。 故障分析： 维修人员用遥控方式锁车，车辆没有任何响应；遥控解锁，仍无反应，但双闪灯却闪烁两下，这说明防盗控制单元接收到了遥控器的信号，而且也能够控制输出解锁指令。进一步检查发现，在遥控锁车的同时，按下驾驶员侧车门 …
2009年产别克君越警告灯点亮
故障描述： 一辆2009年产别克君越轿车，搭载3.0L，V6发动机，行驶里程3万km。用户反映该车“请检修车辆”的警告灯点亮。 故障分析： 图1 套在负极线上的电流传感器 维修人员试车发现，该车制动灯不亮、仪表背景亮度无法调节，显然属于多系统同时失效故障。检测车身控制单元，发现有电流传感器 …
2009年产别克君越雨刮器只有高速挡
故障描述： 一辆2009年产别克君越轿车，搭载3.0L，V6发动机，行驶里程4万km。用户反映该车雨刮器只有高速挡。 故障分析： 图1 雨刮器电路图 维修人员查阅电路图（图1）得知，该车雨刮器是由车身控制单元通过雨量传感器来控制的。雨量传感器接收来自雨刮器开关的操作信号，结合雨量信号，转换 …
2003年产别克GS空调开关故障
故障描述：该车打开空调开关，左侧出风口出热风，右侧出风口出冷风。 故障分析：据用户反映，该车是车主刚接手过来的，驾驶员不懂具体使用方法。笔者进行检查，发现在正确操作时，左、右侧出风口温度确实不一样。拆开仪表板检查，发现真空管连接正常，测量开关线路电压均正常。又分别控制空调在出风口方向运行，发现风向、 …
别克昂科雷为何出现返修
故障描述： 一辆2010年产别克昂科雷运动型多功能车，搭载3.6 L V6自然进气发动机和6挡自动变速器，行驶里程7万km。该车发动机因使用不当导致过热损坏，做了大修。数月后用户发现车辆明显加速无力，发动机故障灯亮。返厂检查时发现三元催化器严重堵塞。更换三元催化器后发动机动力虽然恢复，但故障灯却仍然 …
2007年产上海通用别克GL8变速器为何返修
故障描述： 一辆2007年产上海通用别克GL8商务车，搭载2.5 L发动机和4T65E型自动变速器，行驶里程21万km。该车在某修理厂大修变速器后，只行驶了1个月便出现了新的故障——3挡偶尔打滑。由于担心出现多次返修的局面，所以该修理厂决定将车开到本站。 故障分析： 维修人员首先检查该车变速器的基本 …
GL8商务车变速器油温过高
故障描述： 一辆2002年产别克GL83.0商务车，搭载4T65E型自动变速器，行驶里程15万km。前维修人员反映，该车变速器油温过高。 故障分析： 维修人员试车发现，该车换挡正常，加速有力，但很快自动变速器油液温度便升至135℃，出现油温过高现象。根据故障现象判断，故障应为变矩器问题。采用失速试验 …
君威2.0冷却液温度表为何工作异常
故障描述： 一辆2008年产别克君威2.0轿车，行驶里程4.8万km。用户反映该车冷却液温度表指针摆动 。 故障分析： 维修人员试车发现，该车不开空调时冷却液温度表一直稳定在90℃。开空调后，立即听到冷却风扇高速运转的声音，冷却液温度迅速降到70℃，冷却风扇停转后，冷却液温度又开始上升 …
